Le marché automobile français ne semble pas retrouver son rythme de croisière, au regard des chiffres communiqués à l’issue du premier semestre 2021. En tout, ce sont 922 844 voitures particulières neuves qui ont été immatriculées sur les six premiers mois de l’année.

Un marché qui souffre encore de la crise sanitaire

C’est 20,9% de moins qu’à la fin du premier semestre 2019, année qui sert de référence à des fins de comparaison, en raison de la situation « anormale » de l’an dernier. Toutefois, même si plus d’une année est passée, la crise sanitaire continue à avoir une influence négative sur l’activité : d’avril à mi-mai, les concessionnaires n’ont par exemple pu recevoir leurs clients que sur rendez-vous.

Pourtant, alors que la France a été progressivement déconfinée depuis le 19 mai dernier, les ventes ne sont pas reparties non plus à la hausse au mois de juin, alors même que les concessions pouvaient ouvrir normalement. Ce sont un peu moins de 200 000 unités qui ont été écoulées le mois dernier (199 517), soit une baisse de 13,6% par rapport à juin 2019. Il faut même remonter à l’année 2014 pour retrouver un mois de juin avec de si faibles volumes de ventes.

C’est que d’autres facteurs indirectement liés à la pandémie contribuent également à retarder les achats de véhicules des Français, et en premier lieu la pénurie de semi-conduteurs qui affecte le secteur automobile depuis six mois, en réduisant la capacité des constructeurs à répondre aux commandes.

Le regain viendra peut-être entreprises et des agences de location de courte durée, qui ont représenté respectivement 25% et 13% des ventes au cours de six premiers mois de l’année (contre 42% pour les particuliers). Il faut dire que les loueurs ont été contraints de vendre une partie de leur flotte pour maintenir leur trésorerie à flot l’année dernière en pleine dégringolade de leur activité (d’où des prix en forte hausse cet été).

Peugeot en tête des ventes hexagonales

Si l’on se réfère aux firmes, c’est un constructeur français qui tire son épingle du jeu sur cette première partie d’année : avec 163 916 véhicules vendus, Peugeot est en tête des marques les plus performantes. C’est 10 000 voitures de plus que Renault, qui atterrit à la 2ᵉ place du podium. 

Toutefois, malgré cette course en tête, les deux constructeurs affichent un recul par rapport aux ventes réalisées au premier semestre 2019 et en juin 2019. Pour redorer leur image de marque et limiter les dégâts, les deux firmes ont misé sur des tournants stratégiques et communicationnels : Peugeot en changeant son identité visuelle, et Renault en lançant sa « Renaulution » en début d’année. 

Dans la suite du classement, on retrouve le troisième tricolore, Citroën, qui ferme podium (91 000 véhicules vendus), puis Dacia, Volkswagen, Toyota, Audi, Ford, Mercedes et BMW. Rares sont ceux qui affichent une croissance positive par rapport au premier semestre 2019 : Toyota et Seat (+5,1%), Hyundai (+16,5%), mais la surprise vient surtout de Tesla : +251,5% ! La firme d’Elon Musk intègre ainsi le top de 20 marques les plus performantes.

La progression est encore plus flagrante entre juin 2021 et juin 2019 : +289,3%. Et pour cause, les Français ont pris d’assaut les véhicules électriques le mois dernier (avec les moteurs hybrides, ils ont représenté 1/3 des immatriculations) pour pouvoir profiter du bonus écologique maximal (7 000 euros) qui a été abaissé de 1 000 euros le 1er juillet.

Au regard des volumes immatriculés, c’est bien la Tesla Model 3 qui caracole en tête ventes de véhicules électriques au premier semestre (13 000 unités vendues), suivie par la Renault Zoé (11 000) et la Peugeot e-208 (9 000).

Top 10 des ventes de voitures électriques (entre janvier et juin) :

  1. Tesla Model 3 (13 084)
  2. Renault Zoé (10 797)
  3. Peugeot e-208 (9 133)
  4. Fiat 500e (4 863)
  5. Renault Twingo électrique (4 424)
  6. Kia e-Niro (3 572)
  7. Peugeot e-2008 (2 771)
  8. Volkswagen ID3 (2 508)
  9. Hyundai Kona Electric (2 489)
  10. Mini électrique (2 161)

Top 5 des voitures thermiques les plus vendues (juin 2021) : 

  1. Dacia Sandero 3
  2. Renault Clio V
  3. Peugeot 208 II
  4. Renault Captur II
  5. Peugeot 2008 II

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